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公共停車場(chǎng)的建設(shè)，可由政府或其它投資方單獨(dú)投資，或采用BOT模式投資興建，可結(jié)合公園綠地、旅游景點(diǎn)等設(shè)施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設(shè)公共停車設(shè)施，以緩解公共區(qū)域車位不足的局面。可以采用“P+R”模式，根據(jù)該區(qū)域的汽車流量、停車規(guī)模、地理位置等因素，在區(qū)域內(nèi)合理選址，建設(shè)規(guī)模和服務(wù)半徑適中的大中型立體停車庫(kù)。